În 2022, aproximativ 10.000 de persoane și-au pierdut viețile pe drumurile rurale din Europa, ceea ce reprezintă mai mult de jumătate din totalul deceselor rutiere.
Aproximativ o treime dintre decesele cauzate de accidente rutiere sunt parțial provocate de viteza excesivă sau neadecvată[1]. Potrivit cercetătorilor, riscul de a fi implicat într-un
Cu toții depășim uneori limita de de viteză atunci când ne aflăm la volan …și ne spunem: Nu am observat că mergeam atât de repede!
Străzile din jurul şcolilor ar trebui să fie mai sigure pentru pietoni şi biciclişti pentru a încuraja mobilitatea sigură şi activă în cazul copiilor, în
În prima parte a acestui an, Comisia Europeană a publicat cifrele preliminare privind decesele înregistrate în evenimente rutiere în anul 2022. Aproximativ 20.600 de persoane şi-au
Potrivit unui studiu elaborat în septembrie 2020 de Routes de France împreună cu alte asociaţii europene de sector, întreţinerea şi reabilitarea infrastructurii trebuie abordate cu
Potrivit unui recent studiu Ipsos, 93% dintre utilizatorii drumului din UE se tem de comportamentul altora și îl consideră ca o sursă majoră de stres
Ca parte a planului de control al traficului, rolul marcajelor rutiere este de a delimita suprafața de trafic și de a oferi ghidare vizuală pentru
Comisia Europeană a dat recent publicării raportul final privind accidentele rutiere pentru anul 2021. Aceste cifre arată că aproximativ 19 000 persoane și-au pierdut viețile
Miniștrii și alți reprezentanți ai statelor și guvernelor se întâlnesc în cadrul Organizației Națiunilor Unite în data de 30 iunie și 1 iulie 2022, pentru
producție și montaj toate tipurile de indicatoare rutiere; aplicare de marcaje orizontale pe drumuri publice
