Viteza medie la Bruxelles a scăzut în urma introducerii unei limite generale de viteză de 30 km/h în ianuarie 2021, iar noile date arată că
Potrivit unui studiu elaborat în septembrie 2020 de Routes de France împreună cu alte asociaţii europene de sector, întreţinerea şi reabilitarea infrastructurii trebuie abordate cu
Potrivit unui recent studiu Ipsos, 93% dintre utilizatorii drumului din UE se tem de comportamentul altora și îl consideră ca o sursă majoră de stres
Ca parte a planului de control al traficului, rolul marcajelor rutiere este de a delimita suprafața de trafic și de a oferi ghidare vizuală pentru
Comisia Europeană a dat recent publicării raportul final privind accidentele rutiere pentru anul 2021. Aceste cifre arată că aproximativ 19 000 persoane și-au pierdut viețile
Industrie Mică Prahova SA continuă susţinerea iniţiativei ROADPOL de promovare a importanţei siguranţei rutiere şi în acest an, prin campania Şosele pentru fiecare, demers iniţiat
Miniștrii și alți reprezentanți ai statelor și guvernelor se întâlnesc în cadrul Organizației Națiunilor Unite în data de 30 iunie și 1 iulie 2022, pentru
Ploieşti, 26 mai 2022 – Industrie Mică Prahova SA şi Drumul în siguranţă organizează Ziua Nino Nino, un proiect dedicat exclusiv siguranţei rutiere pentru copii.
Comisia Europeană a publicat cifrele preliminare privind decesele în evenimente rutiere pentru 2021. Se estimează că 19 800 de persoane şi-au pierdut vieţile în accidente
Măsurile solide de siguranță rutieră, cum ar fi o limită de viteză de 30 km pe oră și toleranța zero față de conducerea sub influența
Conform statisticilor europene, în România, 1.864 de persoane și-au pierdut viețile în accidentele rutiere raportate în anul 2019. În ceea ce privește rata mortalității, s-au
Statele Unite ar putea depăși Uniunea Europeană în ceea ce privește cerințele pentru tehnologia implementată în mașini în scopul diminuării numărului celor care conduc în
producție și montaj toate tipurile de indicatoare rutiere; aplicare de marcaje orizontale pe drumuri publice
